Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen KAAN’ın P1 prototipinde uçuş öncesi test süreci devam ediyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, TEKNOFEST Güneydoğu kapsamında yaptığı açıklamada P1’in bütün sistem testlerinin tamamlandığını ve yer testleri aşamasına geçileceğini belirtti.
P1’in daha önce gerçekleştirilen yavaş taksi testleri de tamamlandı. Sıradaki aşamayı ise yer testlerinin ardından gerçekleştirilecek hızlı taksi testleri oluşturuyor.
Demiroğlu, hızlı taksi sırasında beklenen performansın alınması ve herhangi bir aksaklık yaşanmaması halinde P1’in kısa süre içerisinde yeniden havalanacağını söyledi. Uçuş için kesin bir tarih verilmezken, ekim veya kasım ayı içerisinde uçuş ihtimalinin bulunduğu ve 2026 yılı bitmeden uçuşun hedeflendiği belirtildi.
P1’in ardından P2 de testlere girecek
KAAN programında P1’in ardından P2 prototipi de aynı test sürecinden geçecek. Demiroğlu, P1 ve P2’nin şu anda yan yana bulunduğunu ve iki prototip için çalışmaların yoğun şekilde sürdüğünü ifade etti.
Daha önceki açıklamalarda P1 ve P2’nin yoğun uçuş test kampanyasında kullanılacağı, sonraki aşamalarda uçağın farklı sistem ve silah konfigürasyonlarının test edileceği belirtilmişti. TUSAŞ, daha önce yaptığı açıklamada iki prototipin zarf açma testlerinde kullanılacağını, ardından silah ve görev sistemlerinin entegre edildiği konfigürasyonlara geçileceğini bildirmişti.
KAAN’ın test kampanyası genişliyor
KAAN’ın ilk uçuşu mühendislik prototipi P0 ile gerçekleştirilmişti. P1 ve P2 ise daha kapsamlı uçuş ve sistem testlerinin yürütülmesi amacıyla geliştirilen prototipler olarak programın bir sonraki aşamasını oluşturuyor.
TUSAŞ’ın açıklamalarına göre P1’in yeniden uçmasıyla birlikte KAAN’ın uçuş test kampanyasının daha yoğun bir döneme girmesi bekleniyor. P2’nin de uçuş testlerine katılmasıyla birlikte farklı prototipler üzerinden daha geniş kapsamlı bir test süreci yürütülecek.
KAAN’da uçuş öncesi süreç nasıl ilerleyecek?
P1 için mevcut takvim genel olarak şu şekilde ilerliyor:
Sistem testleri → yer testleri → hızlı taksi → uçuş
Bu aşamaların her birinin başarıyla tamamlanması gerekiyor. Özellikle hızlı taksi testleri, uçağın uçuş öncesindeki kritik yer testlerinden biri olacak.
TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu da uçuş kararının hızlı takside elde edilecek sonuçlara bağlı olduğunu belirterek, herhangi bir gecikme veya teknik sorun yaşanmaması halinde P1’in bu yıl içerisinde uçurulacağını söyledi.
KAAN’da hedef 2026 bitmeden yeniden uçuş
Yeni test takvimi, KAAN programında prototiplerin uçuş kampanyasına hazırlanmasının sürdüğünü gösteriyor. P1’in hızlı taksi testlerinin ardından uçuşa geçmesi, P2’nin de aynı sürece dahil olmasıyla birlikte KAAN’ın geliştirme ve doğrulama faaliyetlerinin daha yoğun bir aşamaya taşınması bekleniyor.
